文化人類學 托拉雅人的喪葬習俗 托拉雅人的死亡儀式
由於都柏林有些地方我不一定想花很多時間，所以我在下午晚些時候出發去探索它們。 當我當時計劃我的旅行時，這只是眾多景點之一。 我有一種奇怪的感覺，無論多少次我以為我很快就能站在岩石邊緣，但我無法清楚地表達到底是什麼促使我參觀這個地方。 four
台中外燴 月 21 日，我突然意識到這一點。 順便說一下，馬拉喀什的特色不是有大型綠色公園。 那些想要逃離城市的人通常會去阿格達勒花園或穆萊阿卜杜勒薩拉姆網絡公園。
在大多數情況下，這類帕塔恩都裝飾有色彩繽紛的圖案，讓人想起裝飾房屋的木雕，賦予其傳統特色。 人們習慣在這種帕塔內上放置空的杜巴杜巴，並且由於其傳統的頂部，帕塔內也讓死者想起了通科南。 這就是他們如何形成經典的 Banua tangmerambu（即「無菸屋」）的形狀。
到府外燴 這是托拉雅人對死者住所的稱呼，即墳墓。 這種抬棺材的房子看起來就像通科南一樣，表達了死者仍然活著並住在房子裡。 然後，它會以華麗的遊行隊伍被帶到葬禮現場，並被放置在一個稱為“lakkian”的高台上。 男人敲鑼，如果是高貴的葬禮，舞者會伴奏。
Tongkonan 只能根據非常嚴格的規則進行建造，所有新房屋的建造都遵循這些規則。 其中最重要的是房子的入口必須朝北，因為北方被眾神視為Puang Matua的領土。 根據上面引用的故事，當Puang Matua的房子在天堂建造時，它所站立的四根柱子是從北方帶來的。 因此，諸神總是位於北方（並且由於他們在生活中的角色，位於東方），並且為了進入房屋，其門必須始終朝北。
外燴推薦 順便說一句，整個通科南被認為是世界的微觀部分，因此每個部分都有像徵意義。 這些經濟單位由托拉查人簡單地以家庭住宅“tongkonan”命名。 在通科南，居住著基於兩地定居的大家庭——通常至少有三代。 父居定居很常見，但這種定居形式並沒有規定，通常新婚夫婦住在女孩家的房子裡，直到自己的房子建成，然後再與女孩家定居。 男性和女性後裔有同等權利在通科南家族附近定居。
復活的木偶後來成為奴隸種姓祖先達圖巴卡的妻子。 根據傳說，在第一批神誕生後，[20] 首席造物神普昂‧馬圖亞 (Puang Matua) 開始創造人類。 因此，他派遣他的妻子阿蘭·迪·巴圖前往塔那托拉賈西部日落的地方，為他的創造物獲取黃金。 一旦他有了它，他就製作了一對風箱，用它來熔化火中的黃金，形成他的第一個生物。
婚禮外燴 在他借助兩個風箱進行創作後，該創作通常被稱為 sauan sibarrung，即「雙重打擊」。 直到今天，居住在 Makale 和 Rantepao 地區的南托拉雅人在與外界建立聯繫方面發揮著最重要的作用。
如今，tau-tau 是最隱密的，這就是為什麼在許多地方，tau-tau 前面建造特殊的欄桿，以防止它們的腿抬起來。 巧合的是，當我在塔納拉雅的時候，他們抓到了兩個tau tau 強盜，他們原來是托拉雅當地的導遊，他們把雕像運到巴厘島，賣給旅遊商店，賺了很多錢。 Tau-tau 被追回，但兩個惡棍卻被處以小額罰款。 當杜巴杜巴（duba-duba）在帕塔內（patané）上架起後，已經逐漸減少的賓客隊伍慢慢散去。
外燴推薦 只有家人留在棺材旁，遺孀則留在屍體旁邊直到晚上。 這只有在帕塔內式墳墓中才有可能實現，因為貴族家庭通常將棺材放置在高高的岩壁上雕刻的洞穴墳墓（梁）中，只能通過長長的竹梯才能到達。 不過，在這次葬禮上，這座墳墓裡還是第一次安置死者，所以棺材旁邊還有足夠的空間可以容下寡婦。
至此，我們把所有我認為值得一看，但距離市中心較遠的景點都列出來了。 在下一篇文章中，我們將列出那些可以輕鬆步行到達的景點，並且是我們里斯本之旅中不容錯過的景點。 奧古斯塔街的盡頭是奧古斯塔街凱旋門 (Arco da Rua Augusta)。 在巴黎和羅馬，當一場重大戰役獲勝時，就會建造凱旋門。 在里斯本，它的建造是為了紀念這座城市在 1755 年地震中倖存下來並從廢墟中恢復過來。 對於有進取心的人來說，您可以花費 3
外燴廚房.50 歐元登上山頂，在那裡您可以欣賞到城市和海灣的完美景色。 受到辛特拉當天成功的鼓舞和里斯本人群的迴避，我們在倒數第二天逃到了另一個郊區卡斯卡伊斯。 我們已經不得不在這裡換一張新卡了，50美分，因為這個航班被認為是普通火車，但車票本身並不比去辛特拉貴。
即將被埋葬的老人是米卡妻子賈斯汀的叔叔，他屬於塔納巴斯齊種姓，在部落理事會中擔任toparengnge的重要角色。 因此，與他的種姓相比，他得到了一場異常盛大的葬禮，其費用由屬於他的lembang-lembang的所有大家庭共同承擔。 葬禮舉行得相對較早，因為死者1月5日才過世，7月8日就已舉行葬禮。 這種政治不穩定不僅推遲了今年葬禮的日期，而且大多數托拉雅人直到今年選舉之後，即6月10日之後才開始舉行葬禮。 幸運的是，選舉是和平進行的，因此儀式能夠如期舉行。
歐式外燴 屬於塔納布蘭的人有權展示所有七個級別的阿魯克。 當然，這並不意味著死者在所有情況下都參加七夜埋葬或rapasan。 對於貴族家庭來說，主要是家庭的經濟狀況決定了哪個alu。 如果是非常貧窮的貴族家庭，可能只獻上aluk disilli' batu，即連一頭水牛都不獻祭。 如果一個貴族的家庭貧窮，但他在部落議會中擔任重要職務，那麼社區有責任獲得與其等級相稱的拉帕贊，在這種情況下，整個社區承擔其費用。
與不乏景點相比，這樣的步行遊覽——包括拍照和觀賞——最多不超過2小時。 手裡拿著冰淇淋，我們回到波爾托羅，最後在海裡暢泳。 由於路途遙遠，我們最終決定不去探索波爾托羅的另一邊，那裡的生活和海灘更大。 第四天，當我們從盧布爾雅那搭乘巴士返回這裡時，我們終於在途中看到了它，我們一點也不後悔。
自助式外燴 該海灘是一個公共海灘，有其所有缺點和最小的優點。 也可以透過樓梯下到水里，但因為有船和船，所以也有一個步入式的部分。
Tongkonan 這個字來自動詞“tongkon”，意思是“坐在一起”或“幫助”某人的死亡儀式。 （字尾-an只是名詞形式。）這個字表示房子既是聚會場所，也是舉行儀式的場所。 托拉雅人不會單獨處理死者的靈魂，直到葬禮結束。 他們承認它的存在，但將其視為仍然與身體有關的東西，因此他們不單獨處理死魂，而是與身體一起處理。 如果有人想與被認為病得很重的人交談，他們會開始與屍體交談，而不是與精神世界交談。
台北外燴 這就是為什麼靈魂與其身體相連，從而與大地相連，直到死者被宣布真正死亡。 死者的靈魂在終於能夠與身體分離後，開始了漫長而艱辛的旅程，前往名為 Bamba Puang 的山頂，那裡是天堂 (Puja) 的入口。 如果他夠堅持並獲得進入天堂的許可，死者的靈魂就會成為半神並以托多洛的身份留在天堂。 然而，這最終的實現只能在馬巴利克托瑪特儀式（即翻轉屍體的儀式）之後發生。
第一座橋是用帕拉帕（palapá）製成的，這是香蕉棕櫚葉中間較堅固的部分。 第二種來自坎博拉，這是一種堅韌的薑狀根。 來自奴隸種姓的塔納誇誇人以及那些被鐵矛殺死的人必須穿越這些橋樑。
台中外燴 第三座橋是用卡魯隆（karurung）（糖棕的堅硬樹皮）製成的。 第三種姓塔納·卡魯隆（tana' Karurung）的工人和農民，以及那些被長矛殺死的人必須過這座橋。
我們沒有具體的計劃，就任由自己隨波逐流。 去哪裡一目了然，因為海岸和海水都清晰可見，其他一切都取決於我們的直覺。 建築物，狹窄的街道，攤販和商店，整個畫面散發著一種自由和放鬆的感覺。 經過里斯本的喧囂之後來到這裡絕對是一種解放。 那天天氣很熱，幾乎有28度，所以當地人已經穿著泳褲在海灘上奔跑也就不足為奇了。
外燴服務 不幸的是，家裡15度的高溫，我們根本沒有想到可以帶這樣的東西去旅行，儘管看著年輕人打排球，我們很想去游泳。 我們是衝著大海來的，所以沒有探索城市，而是繼續沿著海岸走。 該區域散佈著許多小海灣和水灣，非常適合游泳。
當我在這裡的時候，我們只有四個人，在旅程開始時，我們不知道我們後來會有更多的共同點，除了當時我們交換的一些鼓勵性的微笑。 說實話，我對這個地方印像不是特別深刻。 我帶了一份資訊表，這樣如果我已經來過這裡，我至少會了解一些。 據介紹，它長期以來一直為伯爵所有，遊客可以到處發現考古發掘和地板馬賽克的痕跡。 根據小冊子，晚上你仍然可以聽到女妖（愛爾蘭民間傳說中的女性靈魂/鬼魂）的尖叫聲，讓你想起死亡的來臨，還提到以前的廚房在一場暴風雨中倒塌入海。 雖然這對一個人來說並不是一個糟糕的計劃，但我認為在上面浪費時間是一種恥辱。
台北外燴 因為這片風景所帶來的視覺和體驗簡直是難以形容的。 墜入一望無際的大海的玄武岩路、大自然塑造的「長凳」、需要想像的形狀（如芬恩的煙囪、巨人的靴子或婆婆的鼻子）都讓人著迷。 而且，人們可以在這個擁有數百萬年歷史的自然奇觀上行走、攀爬、坐在上面，這更是額外的享受。 不幸的是，我們在這裡的時間只有2.5小時，所以我沒有機會上山路，儘管我可以從那裡看到整個風景。 我以為去霍斯的旅行會徹底耗盡我的精力，但我驚訝地發現洗個熱水澡和幾個小時的睡眠就能帶給你奇蹟。
在葬禮的第一天，死者的棺材被放置在薩裡的這一部分。 除了這個悲傷的日子，中間的房間用作餐廳。 如果是規模較大的葬禮，葬禮的場地「蘭特」(Rante)則設在離家不遠的草地上。 這樣的地方是透過豎立巨大的石碑（simbuangs）來指定的。
雞尾酒外燴 你至少需要三塊石頭，它們象徵著三個最重要的死亡和屬於它們的三個世界。 在石頭旁邊，還豎起了儀式木桿（simbuang kaloszi），木桿上綁著要宰殺的水牛的腿。 水牛在被殺死前被綁在石板上的情況並不少見。
無論你在時刻表上看到什麼地方，巴士都會到這裡。 例如，我們在起飛前去了一家大型購物中心（Supernova），去那裡的巴士也是從火車站出發。 我們沒能弄清楚票價背後的邏輯，因為比比涅-扎達爾線以及廣場和火車站之間的票價為 1.fifty nine 歐元。 所有成員國應鼓勵設立福利委員會，定期審查福利設施和服務，以確保這些設施和服務能夠滿足海員因航運業技術、營運和其他發展而不斷變化的需求。
外燴點心 各成員國應確保懸掛其國旗的船舶運輸和提供足夠品質、營養價值和數量的食品和飲用水，這應充分滿足船舶的食品和飲用水需求，並應考慮到文化和宗教差異。
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